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a.靈敏度高:雙晶探頭的兩塊品片，一發一收,發射品片用發射靈敏度高的壓電材料制成，如PZT。接收晶片由接收靈敏度高的壓電材料制成，如硫酸鍵。這樣探頭發射和接收靈敏度都高，這是單晶探頭無法比擬的。
b.雜波少盲區小;雙晶探頭的發射與接收分開,消除了發射壓電品片與延遲塊之間的反射雜波。同時由于始脈沖未進入放大器,克服了阻塞現象,使盲區大大減小,為檢測近表面缺陷提供了有利條件。
“近場區小;雙晶探頭采用了延遲塊，縮短了工件中的近場區長度
d.檢測范圍可調;雙晶探頭檢測時,對于位于棱形abcd內的缺陷靈敏度較高。而樓形abcd是可調的,可以通過改變入射角a來調整a增大棱形abcd 向表面移動,在水平方向變扁。a!減小，棱形向內部移動，在垂直方向變扁。
8鋼軌探傷用雙品探頭。鋼軌探傷所用探頭基本上都是雙晶片探頭,0探頭屬雙晶直探
頭37°70和小角度(18”)探頭屬雙晶斜探頭，而0+37”組合探頭是雙晶直探頭和雙晶斜探頭的組合。
a.雙晶片直探頭。鋼軌探傷中習慣上稱為0探頭,它與鋼軌無錫探傷儀組合后，具有反射式和穿透式兩種探傷功能，主要用于檢測軌腰投影范圍內的水平裂紋、縱向裂紋和有一定長度的斜裂紋。
b.雙晶片斜探頭。它與鋼軌無錫探傷儀連接后,用于反射式探傷,目前共有三種:一是70探頭主要檢測鋼軌頭部橫向裂紋，如軌頭核傷;二是37”探頭主要檢測鋼軌軌腰投影范圍內的斜裂紋、軌底橫向裂紋和與軌端或螺孔相連的水平裂紋:三是 18”探頭，該探頭目前有一部分鐵路局在使用，主要用于檢測傾斜角度較小的螺孔裂紋。
